俺の中で話題に(仮)

試験運転中

スズキ、80万円の軽自動車「アルト」を12月中にフルモデルチェンジ　37.0km/Lとアクアと同等の低燃費に [転載禁止]©2ch.net [288887143]

http://fox.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1417569373/

 

1+3 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です ：2014/12/03(水) 10:16:13.14 ID:BqJN0Cm30 (1/10) [PC] ?PLT(42051) ポイント特典
　スズキは12月中に軽乗用車「アルトエコ」を全面刷新する。燃費性能は軽量化などで従来のアルトエコに
比べ約１割向上し、トヨタ自動車のハイブリッド車「アクア」並みになる見通しだ。
ダイハツ工業の「ミライース」も燃費改善が進んでおり、エコカーの低燃費競争が激しくなりそうだ。

　新型アルトエコは小型のセダン型で、車台と呼ばれる車の基本骨格を大幅に見直した。
骨格の結合部分の「関節」にあたる角の部分の強度を上げる…

続きは会員登録必要
http://www.nikkei.com/article/DGXLASDZ02HLN_S4A201C1TJ1000/

 


2 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です [↑] ：2014/12/03(水) 10:19:23.84 ID:IEEW6Kqe0 [PC]
けっこうまえからデザイン漏れてたよね


3 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です ：2014/12/03(水) 10:23:07.87 ID:hKSIGFIv0 [PC]
軽さは燃費でも走りでも最大の武器になるからな
軽は無駄に背の高い物を買わず軽いものが良い


4+10 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です ：2014/12/03(水) 10:23:24.10 ID:BqJN0Cm30 (2/10) [PC]
http://ibaraki-suzuki.com/blog/wp-content/uploads/2014/11/IMG_1869.jpg
http://bbsimg03.kakaku.k-img.com/images/bbs/002/072/2072181_m.jpg

デザイン


5 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です ：2014/12/03(水) 10:23:38.19 ID:jqR+HFxD0 [PC]
ミラウースとアルトは軽燃費戦争の最前線


6+6 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です ：2014/12/03(水) 10:26:23.28 ID:BqJN0Cm30 (3/10) [PC]
カタログ燃費　37.0km/L　のグレード（CVT）は86万円から
それとは別に5速オートMTで79万円のグレードがある（29.6km/L）
79万円のグレードには5MTもあり

車両重量は610～660kg

http://carstadium.net/Notebook/Suzuki/Alto14.html


7 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です ：2014/12/03(水) 10:29:31.76 ID:TAP0Dk1Q0 [PC]
アルトはアイドリングストップが糞
徐行してるだけなのにエンジンが止まるｗｗｗ


8 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です ：2014/12/03(水) 10:30:04.67 ID:UsY8RM1T0 [PC]
タンクは２０Ｌなの？


9 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です ：2014/12/03(水) 10:34:22.71 ID:XrU0ONMN0 [PC]
>>4
お、いいなこれ


10 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です [↓] ：2014/12/03(水) 10:34:40.69 ID:UNfLRe1q0 [PC]
来年はいよいよアルトワークス出すらしいな
昔みたいにスピード出せる道路事情じゃないからどうでもいいけど


11+1 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です ：2014/12/03(水) 10:36:18.80 ID:kyK1Uwed0 [PC]
デザインはマジでいいな
今の流行ガン無視デザイン
スイフトくらいのスペックでこのデザインで出せ


12+2 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です [↓] ：2014/12/03(水) 10:38:43.28 ID:FqJu18re0 [PC]
あれ？AGSのやつ出さないの？


13 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です ：2014/12/03(水) 10:44:22.92 ID:Z2zU3ZWS0 [PC]
かーちゃんの車だ
懐かしい


14 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です ：2014/12/03(水) 10:47:14.53 ID:JdYm5fLs0 [PC]
社用車というイメージしかない


15 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です ：2014/12/03(水) 10:49:44.46 ID:gnrCkgvp0 [PC] ?2BP(2920)
>>6
お、軽さで買ってもいいかも。


16 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です ：2014/12/03(水) 10:52:05.19 ID:1s0w/vXe0 (1/2) [PC]
アルトバンに下りてきてからが本物だ


17+1 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です ：2014/12/03(水) 10:54:06.25 ID:FgGPFP9x0 [PC]
>>12
今スズキの担当者来たけど全グレードかどうかはしらんがAGS付いてるってさ
アラレちゃんが描かれたハスラーのトイレットペーパー置いてったわ


18 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です [↓] ：2014/12/03(水) 10:54:25.66 ID:cl5YTN3u0 [PC]
この昭和っぽいデザイン大好きだわ、めっちゃ欲しい


19+2 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です ：2014/12/03(水) 10:54:30.44 ID:8NVz1GwN0 (1/4) [PC]
本当に貧乏人ならこの車買えばいいのに、何故か150万も200万も出して軽自動車買う人のほうが圧倒的に多いんだよなあ


20 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です ：2014/12/03(水) 10:54:32.63 ID:FU3moXn/0 [PC]
走る棺桶臭が半端無い


21+1 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です ：2014/12/03(水) 10:56:12.92 ID:BqJN0Cm30 (4/10) [PC]
>>12
>>6のページに書かれている5ATがおそらくAGS


22 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です ：2014/12/03(水) 10:58:59.57 ID:UWM/bYeA0 [PC]
バイク並の燃費かよ効率良すぎだろ


23 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です ：2014/12/03(水) 10:59:42.01 ID:98Mqxi8J0 [PC]
ほー いいじゃないか
こういうのでいいんだよ
こういうので


24 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です [↓] ：2014/12/03(水) 11:00:04.60 ID:eaCIV+6D0 [PC]
アルトと言えば47万円だったろ
値上げしすぎ


25+2 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です <small>転載ダメ©2ch.net</small> [mail] ：2014/12/03(水) 11:00:47.69 ID:ALvcB8ju0 (1/2) [PC]
(∪^ω^)アルトくぅーん


26 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です ：2014/12/03(水) 11:01:17.28 ID:uck7g+P20 [PC]
なんだこのデザイン


27+2 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です ：2014/12/03(水) 11:02:13.15 ID:7ngAbss+0 [PC]
燃費がいいのはアイドリングストップが強制されるからだろ
で、リチウムイオンバッテリーの交換費用を調べてみると・・・


28 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です ：2014/12/03(水) 11:02:47.83 ID:gkjCqdUq0 [PC]
何度見てもレッドバロンだわ


29 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です ：2014/12/03(水) 11:03:14.35 ID:dMA8+4JN0 (1/4) [PC]
ターボRSはマジ欲しい。
軽ですら新車なんて買えねえけどな！貧乏が憎い！


30 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です ：2014/12/03(水) 11:04:00.58 ID:RjN+h+KF0 [PC]
アイドリングストップてすぐぶっ壊れそうで嫌だわ


31 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です ：2014/12/03(水) 11:04:16.22 ID:6d6lbx8u0 [PC]
カタログ燃費が悪化してもいいから
アイドリングストップとかエネチャージとか外して価格下げてほしい


32 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です [↓] ：2014/12/03(水) 11:06:33.80 ID:JIVInR9Y0 [PC]
昔のフィアットのバンパーレスに似てる


33 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です ：2014/12/03(水) 11:08:05.29 ID:BqJN0Cm30 (5/10) [PC]
>>27
65000円
5～10年おきに交換　おそらく10年に1度で充分


34+2 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です ：2014/12/03(水) 11:08:29.83 ID:KONH/C900 [PC]
>>19
ランニングコスト考えたら80万も150万も変わらないだろ


35 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です <small>転載ダメ©2ch.net</small> [mail] ：2014/12/03(水) 11:09:39.57 ID:1ouundTD0 [PC]
最近のスズキは覚醒してるな


36+1 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です [↓] ：2014/12/03(水) 11:10:55.90 ID:0hJ23E8U0 (1/4) [PC]
>>34
差額の70万円分のガソリンで何万キロ走れるとお思いですか


37 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です ：2014/12/03(水) 11:11:09.34 ID:8NVz1GwN0 (2/4) [PC]
>>34
ランニングコストも80万の軽のほうが安いよ
特にタイヤの値段が違う
実燃費もアルトのほうがいい


38+1 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です ：2014/12/03(水) 11:11:52.82 ID:Qr7U+bL60 [PC]
デザイン古臭いなー


しかしこれがまた良い


39 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です ：2014/12/03(水) 11:11:57.54 ID:PhZ+dN6+0 [PC]
おっいいね
3ドア4wd5MTなら買ってあげるよ


40+2 ： 【東電 74.3 %】  ｵｰﾌﾟﾝ2ｼｰﾀｰの風 ◆n5g8z7kBQg  [mail] ：2014/12/03(水) 11:12:50.75 ID:g15S3IQs0 [PC]
>>4
ライトが残念過ぎる！
誰だ？こんなんにしたデザイナーはｗ


41 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です ：2014/12/03(水) 11:14:07.15 ID:fLhqucc/0 [PC]
安いね
中古車への牽制になるし応援してる


42 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です ：2014/12/03(水) 11:14:57.87 ID:dMA8+4JN0 (2/4) [PC]
>>40
和田智。今のアウディのデザイン確立した人。


43+1 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です [↓] ：2014/12/03(水) 11:15:08.73 ID:0+Io8bpw0 (1/3) [PC]
>>19
本当に貧乏なら型落ち捨て値のリッターカーの方がいいだろう
燃費が10違おうが税金が3万違おうが取り返せない差がある


44 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です <small>転載ダメ©2ch.net</small> [mail] ：2014/12/03(水) 11:15:42.19 ID:ALvcB8ju0 (2/2) [PC]
>>6
＞79万円のグレードには5MTも

軽いからターボいらないしこれでいいかも
マジ欲しい


45 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です [↓] ：2014/12/03(水) 11:19:00.35 ID:s538GA/MO [携帯]
>>27
リチウムイオンバッテリーならニッケル水素電池より長持ちだろ


46 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です ：2014/12/03(水) 11:19:29.99 ID:W0K/5enI0 [PC]
良いと思うが、嫌儲で評価高いと売れない気がするわ


47+1 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です ：2014/12/03(水) 11:19:36.16 ID:8NVz1GwN0 (3/4) [PC]
>>43
型落ちリッターカーよりはこういう軽を新車で買うほうが安いよ
捨て値で売っているのは7年落ちくらいだから修理代と税金の差を考えるとね


48 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です [↓] ：2014/12/03(水) 11:20:45.14 ID:pAd6XW3V0 [PC]
こういうのを新古車で買うともっとよさげ


49 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です ：2014/12/03(水) 11:21:36.25 ID:soGkatRT0 [PC]
パッと見ですげえダサいけど何故か癖になるデザイン


50+2 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です ：2014/12/03(水) 11:24:04.20 ID:tRvFd7o80 [PC]
アイドリングストップの車ってバッテリーヘタるのはやそうなイメージ


51 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です [↓] ：2014/12/03(水) 11:24:20.11 ID:WyKFKyht0 [PC]
:(；ﾞﾟ'ωﾟ'):


52+1 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です [↓] ：2014/12/03(水) 11:25:06.96 ID:u2iUMcl50 [PC]
>>47
乗り出し20万ちょいのマーチは全く壊れなかったぞ
任意も軽四より安いし、10年乗って軽四がいい値段で売れた時にやっとトントンな計算だった
擦ろうがドアパン食らおうが全く気にしなかったしいいもんよ


53 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です ：2014/12/03(水) 11:28:45.74 ID:QeIXcP1P0 (1/2) [PC]
アルトってかｋｅｉぽくないか


54+1 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です ：2014/12/03(水) 11:32:48.98 ID:8NVz1GwN0 (4/4) [PC]
>>52
壊れなかったってことはもう手放してるんでしょ
何年落ちを何年乗ったのかという情報もないし


55 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です [↓] ：2014/12/03(水) 11:33:56.71 ID:wmXTM+YV0 [PC]
アクアのほうがﾏｼ
軽はないわ


56 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です [↓] ：2014/12/03(水) 11:39:24.79 ID:eBy+Gecc0 [PC]
電子スロMTとかwww
おまえらそれで満足なのか？


57 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です ：2014/12/03(水) 11:39:49.25 ID:1Bam1VNj0 [PC]
若い奴や若いカップルやオッサンオバハンが１人で乗るならアルトやミラもいいが
やはり家族や友人知人など乗せるなら最低でもワゴンRやムーヴクラスの車体かタントやＮボックスは欲しいだろ


58 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です ：2014/12/03(水) 11:39:50.19 ID:ArybzW2t0 [PC]
原チャリの代わりに欲しい


59+1 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です [↓] ：2014/12/03(水) 11:42:18.29 ID:0+Io8bpw0 (2/3) [PC]
>>54
安い中古車を乗り換えてく方が面白いし安いんだもの
マーチは10年だか11年落ちで、2回目の車検で税金高くなったな。車検通して4年で3万は乗ったかな
変えたのはタイヤとホイールくらい。中古ホイールと安スタッド履きつぶした
変なの買わなきゃどう計算しても安くなんだよ、大体ディーラーに納車前に修理投げてから売るしな最近なんか特に
この軽四新車で買って10年乗ってもボンバンみたいなベースグレードなんか売るとき捨て値だ


60 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です ：2014/12/03(水) 11:42:34.22 ID:UZyzFs+E0 [PC]
MT遊び且つ自分で弄り用には面白そう


61 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です ：2014/12/03(水) 11:43:44.14 ID:w9oFZjBjO [携帯]
>>4
リアのデザインはカッコいいと思うんだけどランプ類の位置が下過ぎ＆小さ過ぎて
キューブのテールランプみたいに夜間の被視認性の面でちょっと不安になるな


62 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です <small>転載ダメ©2ch.net</small> [mail] ：2014/12/03(水) 11:44:24.17 ID:fgT3ms2p0 [PC]
カラーバリエーションたくさんあるのかな


63+1 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です ：2014/12/03(水) 11:45:31.50 ID:BqJN0Cm30 (6/10) [PC]
>>59
これが型落ちリッターカーを薦める人間の正体か


64 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です ：2014/12/03(水) 11:48:59.36 ID:T9Ut4ovv0 [PC]
割り切った(媚びない)デザインは勇気が要るものだぞ。
それだけでも賞賛に値する。
これと(いい意味で)対局にあるのがマツダデミオ


65+1 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です [↓] ：2014/12/03(水) 11:49:22.96 ID:0+Io8bpw0 (3/3) [PC]
わけワカンネーこと言ってんじゃねえよただの貧乏人だ
2リッタークラスのステーションワゴンなんかも色々使えるのに捨て値でいいよ
中古屋の保証期間過ぎてから壊れないのが前提だけどね・・・
同じ金出すなら中古で色々乗った方が面白いだろ。団塊の最後の1台じゃねえんだし


66 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です ：2014/12/03(水) 11:49:58.19 ID:r/8XHfYz0 (1/3) [PC]
これスイーツが買うにはデザインがスパルタンすぎやしないか


67 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です ：2014/12/03(水) 11:51:12.21 ID:BqJN0Cm30 (7/10) [PC]
>>65
君にぴったりなスレ立ててあげたから続きはそっちでね

軽自動車を新車で買うのは情弱　　情強は型落ちコンパクトカーを総額30万未満で買う　　コスパ最高 [転載禁止](c)2ch.net [288887143]
http://fox.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1417574131/


68+3 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です [↓] ：2014/12/03(水) 11:51:48.69 ID:0hJ23E8U0 (2/4) [PC]
中古ならこんなのだってまだまだ乗れる
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU2414695524/index.html


69 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です ：2014/12/03(水) 12:05:04.36 ID:XLhjurCa0 [PC]
車よく知らないけどコレ国産か？
そうなら株で儲けたから買ってもイイ


70+1 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です ：2014/12/03(水) 12:12:29.66 ID:Fe2lYSh30 (1/2) [PC]
アルトワークス復活しそうなデザイン


71 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です ：2014/12/03(水) 12:14:37.56 ID:MCQaT8qB0 [PC]
ライトを台形じゃなくてシンプルに長方形にしろよ


72 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です ：2014/12/03(水) 12:15:39.91 ID:CqbH3snK0 [PC]
マジで80年代の車かとオモタ


73 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です ：2014/12/03(水) 12:17:09.26 ID:iwDA+Dj50 (1/2) [PC]
FのMTが欲しいけど詳細をもっと知りたい
あとパステル系で無いソリッドカラー増やしてくれ


74 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です ：2014/12/03(水) 12:34:50.66 ID:keOFFBeG0 (1/3) [PC]
軽って事故にあったらやっぱ弱い？


75 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です ：2014/12/03(水) 12:40:05.62 ID:keOFFBeG0 (2/3) [PC]
>>63
うそとかごまかしがあんの？


76 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です ：2014/12/03(水) 12:44:52.37 ID:5ImVTwui0 [PC]
>>25
キラッ！☆


77 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です ：2014/12/03(水) 12:44:54.96 ID:aiAuMmU60 [PC]
もし貧乏になったらゴテゴテしてバカっぽいトール軽より清貧なこっちにするよ


78 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です ：2014/12/03(水) 12:48:50.77 ID:9KaBH+Hv0 (1/3) [PC]
>>40
どこかのロボットアニメみたいな感じだな


79+1 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です [↓] ：2014/12/03(水) 12:50:04.16 ID:xb6n9Yvj0 [PC]
もし軽を買うならこれかミラかな


80 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です ：2014/12/03(水) 12:53:43.39 ID:WIOPsp8U0 (1/4) [PC]
>>70
実質的なワークス復活もあるぞ
前に流出画像でスレ立ってた


81 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です ：2014/12/03(水) 12:55:01.19 ID:D2ApXuSF0 [PC]
かっこいいな
フロンテクーペの残り香がする


82 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です [↓] ：2014/12/03(水) 12:56:16.48 ID:VDAw6FVd0 [PC]
>>17
>>21
あんがと、ちょっと近所のアリーナ行って聞いてくる


83 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です ：2014/12/03(水) 12:56:22.36 ID:KjpoyTbI0 [PC]
ツートンないのか


84 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です ：2014/12/03(水) 12:56:23.11 ID:WqNfk8nj0 [PC]
>>6
軽すぎだろ、大丈夫か


85 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です [↓] ：2014/12/03(水) 12:57:02.85 ID:PI12hg0v0 (1/4) [PC]
アルトワークス復活きたー


86+1 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です ：2014/12/03(水) 12:57:05.19 ID:WIOPsp8U0 (2/4) [PC]
>>38
サンプル車の真っ赤な車体がレトロ感を強調してるわな
赤車体がゴロゴロいたのって1990年前後とかじゃなかったっけ


87 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です [↓] ：2014/12/03(水) 12:59:52.94 ID:4bQ0p6s70 [PC]
車体をハスラーにすればもっと売れるよ


88 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です ：2014/12/03(水) 12:59:59.84 ID:PO/yrv6v0 [PC]
マー坊っぽいな


89 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です ：2014/12/03(水) 13:00:24.28 ID:QeIXcP1P0 (2/2) [PC]
>>68
外車や高級車の中古はDQNが乗ってるって最悪のデメリットがあるのが…
面白い選択なのにね


90 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です [↓] ：2014/12/03(水) 13:03:28.33 ID:PI12hg0v0 (2/4) [PC]
まん丸の女向けデザインやめてくれてありがたい
女はハスラーに流れまくってるし
これでええよ
軽量ターボ仕様で軽自動車最速お願いします


91 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です [↓] ：2014/12/03(水) 13:05:26.81 ID:afUSEN+z0 [PC]
今のアルトの新古投げ売りが始まるかな？
65万円でほぼ新品の足グルマが手に入るから田舎の爺さん婆さんにはチャンスタイムや


92 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です ：2014/12/03(水) 13:09:28.51 ID:3mWrGs6C0 [PC]
10年くらい前は軽でも18k/lくらいだったよな。


93 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です ：2014/12/03(水) 13:15:38.49 ID:yIke7ete0 [PC]
ハスラーもこれくらい安くなればいいのに


94+2 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です ：2014/12/03(水) 13:15:56.37 ID:oh5p2Z4w0 [PC]
軽のターボ車を見ると、痛々しくてなんだかなぁと思ったり


95+1 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です ：2014/12/03(水) 13:16:49.59 ID:dMA8+4JN0 (3/4) [PC]
>>94
寧ろ過給機は成り立ちからして小排気量の為のもんだが。


96 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です [↓] ：2014/12/03(水) 13:17:27.18 ID:1PCCFWrL0 (1/2) [PC]
ワークス出るんだろ


97+1 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です <small>転載ダメ©2ch.net</small> [mail] ：2014/12/03(水) 13:23:08.36 ID:4jNtIes70 [PC]
またなんの参考にもならない嘘燃費か
実燃費は20km/Lすら行かないんだろ？


98 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です ：2014/12/03(水) 13:26:05.36 ID:r/8XHfYz0 (2/3) [PC]
ハスラーでも20超えるんだから余裕だろ


99 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です ：2014/12/03(水) 13:31:09.61 ID:keOFFBeG0 (3/3) [PC]
子供とかひいたら取り返しつかない
気がして運転できない


100 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です ：2014/12/03(水) 13:31:13.99 ID:Mdq/jeSB0 [PC]
>>97
ミライースもアルトエコも
郊外乗りでエアコンなしで片道３０ｋｍくらいで気温が２０℃以上なら
３０ｋｍ出るよ

冷房使って２４、暖房使って２６くらいだから
２０いかない環境の乗り方だとどんな車でも半分いかない


101 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です [↓] ：2014/12/03(水) 13:33:46.58 ID:pimDAQWm0 [PC]
ワークス期待


102+2 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です ：2014/12/03(水) 13:36:02.43 ID:v8NB2KRT0 [PC]
>>50
非HVのアイドリングストップ車は減速して再加速する度にセルモーター回してて
機構やバッテリーの耐久性とか大丈夫かコレって思ってしまう、ちゃんとやってはいるらしいけど
外車の高級車でも再発進の時のセルモーター回ってる音聞くとすげー安っぽくダサく感じるな


103+1 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です ：2014/12/03(水) 13:39:41.97 ID:tnBEts4t0 (1/2) [PC]
>>102
アルトにつくかどうかは知らんが、ワゴンRに設定があるSエネチャージなら、発電機がスターターも兼ねてるので、
エンジン再始動のときほとんど無音だよ。


104 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です ：2014/12/03(水) 13:47:51.86 ID:QVWCaK0Y0 [PC]
親父の車はこれにしよう
ワークスの方なら喜ぶに違いない


105 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です [↓] ：2014/12/03(水) 13:58:40.59 ID:7s8S5VSS0 [PC]
>>50
イメージというかそういう事にして車検ごとのディーラーの収入源にしてる


106+1 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です [↓] ：2014/12/03(水) 14:07:59.26 ID:1PCCFWrL0 (2/2) [PC]
軽のバッテリー（40B19L/R)なんて2500円位で買えるでしょ


107 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です ：2014/12/03(水) 14:43:44.68 ID:tnBEts4t0 (2/2) [PC]
>>106
アイドリングストップ車は専用バッテリーだから高い


108+2 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です ：2014/12/03(水) 14:52:07.09 ID:L/qtMZzc0 [PC]
>>4
どっかで見た顔だと思ったが、原点回帰だったか。
http://blogs.c.yimg.jp/res/blog-e8-c3/smine_smine/folder/343489/03/52092803/img_0
http://blog-imgs-54.fc2.com/h/o/l/holiday5/IMGP0846.jpg
http://hide-g.c.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_b09/hide-g/E38395E383ADE383B3E38386001.JPG?c=a3
http://d2i6c6y1xqgf7t.cloudfront.net/media/editor/U00008374327_001L.JPG


109+1 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です [↓] ：2014/12/03(水) 15:11:10.39 ID:8cQR3lcb0 [PC]
>>86
最近は色んな色の車がいるのに赤は少ないよな
昔は赤も結構いたのにな


110 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です [↓] ：2014/12/03(水) 15:15:44.25 ID:dTAWV17L0 [PC]
>>109
マツダの赤率は異常


111 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です [↓] ：2014/12/03(水) 15:33:57.84 ID:TKGIbwscO [携帯]
マニュアル車があるなら買いたい
180SXの1220キログラムの半分の610キログラムってのはかなり軽いな


112 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です <small>転載ダメ©2ch.net</small> [mail] ：2014/12/03(水) 15:42:15.21 ID:QvLDyAAJ0 [PC]
>>108
原点回帰するならこのまま出してくれよ


113 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です [↓] ：2014/12/03(水) 15:43:04.36 ID:0hJ23E8U0 (3/4) [PC]
原点回帰（アメ車の真似）


114 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です ：2014/12/03(水) 15:51:51.36 ID:DLppy1pW0 [PC]
30台ケンモメンはどんな車乗ってんの？
軽だと笑われるん？


115 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です ：2014/12/03(水) 15:55:43.40 ID:/6fbDEAK0 [PC]
値段設定からして内装とかチープになるのは仕方ないと思うが
運転席、足回りはケチらないでくれ


116+1 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です [↓] ：2014/12/03(水) 16:02:28.66 ID:PI12hg0v0 (3/4) [PC]
普通に新型が一番カッコええよ

次期新型アルトターボ
http://l2.upup.be/f/r/IRg7BVP77w.jpg
現行アルト
http://l2.upup.be/f/r/XYNUG4c7GH.jpg
ライバル　ミラ
http://l2.upup.be/f/r/J2ILAjzFfy.jpg


117 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です ：2014/12/03(水) 16:08:31.06 ID:gIRoEmz80 (1/3) [PC]
最近ほんとにぼろい車ってほとんど走ってないよな
１０年ぐらい前は相当ぼろいのも走ってたけど　


118 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です ：2014/12/03(水) 16:10:49.97 ID:SX6CDWMB0 [PC]
燃費性能合戦だからなあ
新車買うと元が取れる感じがする


119+1 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です ：2014/12/03(水) 16:13:45.09 ID:z6BXhehS0 (1/3) [PC]
ダイハツが今のエンジンじゃ燃費競争出来ないってバレてからの修の覚醒具合が半端ない


120 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です ：2014/12/03(水) 16:14:20.21 ID:G0WfYiWC0 (1/5) [PC]
燃費もいいし一人でウロウロするならこれで十分だな
燃費で勝ちすぎだろこれ


121 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です ：2014/12/03(水) 16:14:55.32 ID:UeCpxyOT0 [PC]
>>94
？？


122 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です [↓] ：2014/12/03(水) 16:15:00.51 ID:PI12hg0v0 (4/4) [PC]
>>119
ダイハツ頑張ってるやん

出力抑えるという裏ワザで燃費稼いでるがｗｗ


123 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です ：2014/12/03(水) 16:15:37.98 ID:9NRnRD3v0 [PC]
車両重量は610～660kgって
軽すぎｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ


124+1 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です [↓] ：2014/12/03(水) 16:17:05.46 ID:6uNeAWT90 [PC]
トラックとぶつかったら吹っ飛んでいきそうだな・・


125 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です ：2014/12/03(水) 16:17:27.86 ID:G0WfYiWC0 (2/5) [PC]
少し大きめの軽になるだけで燃費が急に悪くなるからな
セダン？2tトラックの名前か？(ﾌﾟ


126 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です <small>転載ダメ©2ch.net</small> [mail] ：2014/12/03(水) 16:17:38.41 ID:vVSG3lrB0 (1/2) [PC]
当らなければどうということは（ｒｙ


127 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です ：2014/12/03(水) 16:17:42.30 ID:m0HDVc+I0 [PC]
40km/l以上早く出せよ。


128+1 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です [↓] ：2014/12/03(水) 16:19:28.89 ID:x+zDfoDF0 (1/2) [PC]
>>108
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/usercar/000/000/527/767/527767/p1.jpg
どっちかっていうとこっちのイメージ


129 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です ：2014/12/03(水) 16:19:54.48 ID:f+OZRzO00 [PC]
なかなかグッドデザインでは


130 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です ：2014/12/03(水) 16:20:23.24 ID:G0WfYiWC0 (3/5) [PC]
>>124
トラックとの接近は禁止だな
まあ高速とかトラックの走りそうな大きな道は避ければいいし
その代わりに細い道にむちゃくちゃ強そう
小回りする時も擦る可能性が下がっていそうだし


131 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です ：2014/12/03(水) 16:20:23.56 ID:vFKcG1gJ0 [PC]
軽いクルマだなー耐久性は大丈夫か


132+1 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です <small>転載ダメ©2ch.net</small> [mail↓] ：2014/12/03(水) 16:20:35.32 ID:VBoaAyoQ0 [PC]
軽の中でもアルトは下っ端に見てるw


133+1 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です ：2014/12/03(水) 16:20:37.53 ID:gIRoEmz80 (2/3) [PC]
> 610～660kg
軽い路線に戻ったんだな　軽いほうがげんかも安いし
ミラの原価２０万ぐらいらしいからな


134+1 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です ：2014/12/03(水) 16:21:20.30 ID:xeoo5JhH0 (1/2) [PC]
フィットよりこっち買えばよかった


135 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です <small>転載ダメ©2ch.net</small> [mail] ：2014/12/03(水) 16:22:12.00 ID:vVSG3lrB0 (2/2) [PC]
いっそ３ドアにしてもうちょっとコストダウンと車体の強化をすればいいんじゃないかな


136 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です ：2014/12/03(水) 16:22:27.03 ID:qOjAVqJ+0 [PC]
>>4
最近の車ってみんな
斜め後方に死角を多く作ろうとしてるな


137 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です ：2014/12/03(水) 16:23:14.35 ID:isJp8POE0 [PC]
今の時代の軽で610キロって尋常じゃない軽さだな


138 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です [↓] ：2014/12/03(水) 16:23:28.00 ID:XkV9Njvn0 [PC]
めっちゃダサい


139 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です ：2014/12/03(水) 16:23:29.95 ID:1lbN1BiA0 [PC]
２ちゃんねるの在日の感覚って世間とズレまくってるよな。


140 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です ：2014/12/03(水) 16:23:33.19 ID:G0WfYiWC0 (4/5) [PC]
>>132
4tの社有トラックの方が良く見えるのか？w
>>134
普通車は維持コストも燃費もかかるからな
カッコつけたいなら普通車でもいいが
結果としてコスト面で大きな差がつくだろうな


141+1 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です ：2014/12/03(水) 16:23:41.07 ID:1s0w/vXe0 (2/2) [PC]
軽なんてのは本来こんなもんで良いんだよ
原付で事故ったら死ぬけど台数当たりの死亡事故率は車よりもはるかに低い
なるべくトラックとは事故らない様な使い方をするのが正しい
保険が安いっつーのはそういうこっちゃ


142 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です ：2014/12/03(水) 16:23:53.31 ID:xeoo5JhH0 (2/2) [PC]
流線型と細目やめただけでも評価する


143 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です ：2014/12/03(水) 16:25:39.75 ID:G0WfYiWC0 (5/5) [PC]
>>141
軽なんて4人乗りの屋根付き原付みたいなもんだからな


144 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です ：2014/12/03(水) 16:27:28.25 ID:uOWaWl800 [PC]
何気にインドとか発展途上国向けの5ATが搭載されるのも興味深い
完全にMTベースのAT
ATしか乗ったことがないやつには癖があって不評かもだけど


145 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です [↓] ：2014/12/03(水) 16:29:27.80 ID:xeHCmiJH0 [PC]
すげー軽いな
これエンジン載せ替えればトゥデイ後継になりそう


146 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です ：2014/12/03(水) 16:31:30.84 ID:BXVLvYld0 [PC]
顔がヌルッと流線型じゃないのがいいな


147 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です ：2014/12/03(水) 16:32:38.46 ID:ec7tavVX0 [PC]
3ドアのミラバン5MTは710kgだけど
それより100kgも軽いのかよ
どんだけ強い超張力鋼を使ってるんだろ


148 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です [↓] ：2014/12/03(水) 16:33:02.40 ID:x+zDfoDF0 (2/2) [PC]
現行アルトバン乗ってるけど
よーいドンしたら加速がハイエースとどっこいどっこいだった


149 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です ：2014/12/03(水) 16:34:10.10 ID:HMPUYBjh0 [PC]
ｶｰﾁｬﾝのアルトエコ燃費いいけど40km道で路肩に止まっていて隣をセダンが走り抜けたら風圧（？）で
グラグラ揺れる軽さはちょっと不安になるな。県境の大きな橋渡るときも風にめっちゃ流されるし怖い


150 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です [↓] ：2014/12/03(水) 16:46:04.31 ID:vWRfJaQC0 [PC]
>>128
コレアルト？
セルボかと思った


151 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です ：2014/12/03(水) 16:47:15.95 ID:zLtbxJ6PO (1/2) [携帯]
ハスラーよりｶｺｲｲ


152 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です ：2014/12/03(水) 16:49:21.19 ID:pk8L5WLK0 [PC]
女受けはしそうにないデザインでよろしい


153 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です ：2014/12/03(水) 16:50:10.39 ID:iC48F6gR0 [PC]
かわいい


154 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です ：2014/12/03(水) 16:50:23.90 ID:cOD6zEU50 [PC]
テールランプ見にくすぎだろボケ


155 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です ：2014/12/03(水) 16:51:25.88 ID:s4wM8jq/0 [PC]
デザインいいな


156 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です [↓] ：2014/12/03(水) 16:56:51.51 ID:hjaWqIMO0 [PC]
ホント軽はこういう小さいのがいいよ

今時の背が高い軽はNAだと遅すぎだし、
ターボ付けると1300ccくらいのコンパクトより燃費悪くなるし、
ダメ過ぎる


157 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です [↓] ：2014/12/03(水) 16:59:49.70 ID:tsFi6cxN0 [PC]
アクアは乗り始め200万で
もはやどの層ターゲットにしてるのかわからん


158 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です [↓] ：2014/12/03(水) 17:00:07.36 ID:XzdVtS2n0 [PC]
軽タハムと100?ちょっとしか変わらないのかよ
すげーな


159+1 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です [↓] ：2014/12/03(水) 17:01:56.67 ID:0hJ23E8U0 (4/4) [PC]
16馬力400kg
https://www.youtube.com/watch?v=o7VB_deGSe8


160 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です ：2014/12/03(水) 17:04:18.61 ID:TJ2dG4Ab0 [PC]
廉価グレードに5ATってのは面白いな


161+1 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です ：2014/12/03(水) 17:09:54.23 ID:TCAW12YL0 (1/2) [PC]
この5ATってUP!と同じやつか　あれメチャクチャ出来悪いぞ、と思ってたけど数回乗るうちにその出来の悪さが楽しくなってくる
トヨタのコンピューター制御ATみたいなの期待して買うと頭来ると思うけれどクラッチのない5速と思ってカチャカチャやるのはありのような気がしてる


162 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です ：2014/12/03(水) 17:11:34.70 ID:x02pdWd70 (1/2) [PC]
自動車アセスメントの衝突部門でTOP取れるのを目標とした軽自動車作れよ


163+3 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です ：2014/12/03(水) 17:15:37.62 ID:M4TilBQw0 (1/2) [PC]
車はよくわからんけど、こういうのでATよりもMTのほうが
燃費悪いのってなんで？
昔はMTのほうが良いことになってたやん


164 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です [↓] ：2014/12/03(水) 17:18:39.36 ID:VX7NSwzG0 [PC]
８年ぐらいフルモデルチェンジしてなかったからな
異常だよ


165+1 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です ：2014/12/03(水) 17:19:11.46 ID:yGLvwGc10 [PC]
>>163
カタログ燃費はCVTが最も伸ばしやすくてMTは伸ばしにくい
それはJC08モードはMTだとギヤチェンジタイミングの指定が
あってえんえん低いギで走らせ続けるから
ところがAT/CVTはDに入れておけばいいだけ
そうなるとメーカーはCVTだと思いっきりJC08向けセッティングの
変速パターンで燃費テストを受けることができるから
実燃費とカタログ燃費は話が違うってことね


166+1 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です [↓] ：2014/12/03(水) 17:19:48.45 ID:ovtzfkyW0 [PC]
>>163
燃費試験の時にATは車のプログラム任せだが、
MTはシフトチェンジする回転数が予め決まってる
その回転数が回し気味なので燃費が悪くなる
（普通に走る時はもっと低回転でシフトチェンジする）


167 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です ：2014/12/03(水) 17:20:58.68 ID:QVjwYTN+0 [PC]
>>25
くそワロタｗｗ


168 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です [↓] ：2014/12/03(水) 17:23:31.26 ID:7hNZdBsY0 [PC]
>>36
1L=150円とすると、およそ７万キロってとこだな


169 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です ：2014/12/03(水) 17:23:58.80 ID:M4TilBQw0 (2/2) [PC]
>>165-166
なるほどテスト方式がもうAT向けになってるんね
そんでもこれMT欲しいな。ハスラーよりこっちがいいわ


170+1 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です ：2014/12/03(水) 17:25:08.42 ID:xwg5NR7p0 (1/2) [PC]
ekワゴンから黒のミライースにしたいけど
小さそうで迷う


171+1 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です [↓] ：2014/12/03(水) 17:26:20.27 ID:EZiC5m+k0 (1/2) [PC]
現行が35km/リットルで新型が37km/リットルなら10パーセントアップか？
日経おかしくね？


172+2 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です [↓] ：2014/12/03(水) 17:26:21.67 ID:4Ov+Yoo30 (1/3) [PC]
断言する
これは狭い
エッセ並の室内空間だぞ


173+1 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です ：2014/12/03(水) 17:26:59.99 ID:nwz0CzE60 (1/4) [PC]
>>170
初代ekワゴンから現行ミラ(イースじゃない方)だと室内はむしろ広くなるね


174+1 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です [↓] ：2014/12/03(水) 17:27:40.29 ID:EZiC5m+k0 (2/2) [PC]
>>172
室内長2040mmならエッセとは比較にならない程広いと思う。


175 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です ：2014/12/03(水) 17:30:16.33 ID:xwg5NR7p0 (2/2) [PC]
>>173
そうなのか！サンクス
初代ekなんだよ


176 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です ：2014/12/03(水) 17:31:34.14 ID:nwz0CzE60 (2/4) [PC]
>>171
現行が35km/リットルは燃費スペシャル(タンク20リットル)のアルトエコの方
普通のアルトは最も燃費いいモデルで24.5km/Lだった
ところが今度のアルトはベースグレードで37km/L


177 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です [↓] ：2014/12/03(水) 17:35:50.93 ID:4Ov+Yoo30 (2/3) [PC]
>>174
室内長のカタログ数値なんて始点となる場所＝居住スペースじゃないから全く参考にならない
軽の全長はどれも同じだからボンネットの長さで決まる


178+1 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です ：2014/12/03(水) 17:35:53.59 ID:v0XkVDJ30 (1/11) [PC]
軽くなってるけどハイテン使用率高めたりして剛性30%アップだってよ。
単独事故ならヘッチャラだな。
トラック相手なら大きい車乗ってても安心できないねぇ

>>163
CVTのが燃費は良いからな...
5ATってなってるのはオートギアシフト(AGS)なんだが、
これはMTを自動化しただけだから軽くて安いのよ。
もちろん燃費もイイ。


179 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です [↓] ：2014/12/03(水) 17:36:01.73 ID:KhQVVrut0 [PC]
>>4
酷いな


180 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です ：2014/12/03(水) 17:36:35.57 ID:nwz0CzE60 (3/4) [PC]
最近のアルト、ミラは新規格出始めの頃の
ワゴンR、ムーヴなんかよりも頭上方向以外は広いね


181 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です ：2014/12/03(水) 17:37:21.81 ID:nwz0CzE60 (4/4) [PC]
>>178
×　CVTのが燃費いい
○　CVTのがカタログ燃費いい

だね実情は


182 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です ：2014/12/03(水) 17:37:22.49 ID:yrMQJMOB0 [PC]
ハスラー買おうか悩んでるけどこれもいいかもなー


183+1 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です ：2014/12/03(水) 17:39:34.37 ID:hspHoW8f0 [PC]
CVTはカタログ燃費対策のために
徐行中にまでエンジン停止させるチートまでしてるからな
あんなの実燃費にはほとんど貢献しないのに


184 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です ：2014/12/03(水) 17:40:08.24 ID:Fe2lYSh30 (2/2) [PC]
>>116
次期新型アルトターボ
http://l2.upup.be/f/r/IRg7BVP77w.jpg

アバルト500みたいでいいな


185 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です ：2014/12/03(水) 17:41:23.44 ID:x02pdWd70 (2/2) [PC]
ツインみたいに小さい車作ってさ
減らした重量分で剛性を強くしてほしいよね
小さくて強いこれ最強


186 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です [↓] ：2014/12/03(水) 17:42:35.25 ID:ThSor5bW0 [PC]
>>161
UP!ではないよ

マネッティマレリのシステムなんで、いわゆるフィアットのデュアロジックの系統
変速機自体はスズキ内製で、変速システムがMM社製


187+1 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です ：2014/12/03(水) 17:48:49.99 ID:v0XkVDJ30 (2/11) [PC]
>>183
それはアイドリングストップ


188 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です ：2014/12/03(水) 17:49:55.42 ID:gIRoEmz80 (3/3) [PC]
>>159
２ストだから普段乗るぐらいなら十分なんだろうな


189 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です ：2014/12/03(水) 17:49:56.66 ID:7A5U+1Sh0 (1/2) [PC]
ツインから乗り換え候補キター
軽さは正義と言うを実感させてくれた車だった

ただAGSはイマイチだからMTかCVTで良いわ　軽トラの5AGS試乗した時面白いと思ったが
ギアチェンジにかかる時間が妙に遅く感じたからな


190+1 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です [↓] ：2014/12/03(水) 17:52:54.39 ID:3pQLqcci0 [PC]
AGS
http://youtu.be/X1WNliyvvXs

変速はのんびりだね


191 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です ：2014/12/03(水) 17:58:20.30 ID:z6BXhehS0 (2/3) [PC]
軽トラは農家が過積載普通にやるからあんまりスパスパ切り替えると
クラッチがはじけ飛ぶマジで


192+2 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です ：2014/12/03(水) 17:58:37.84 ID:StMoxmzI0 [PC]
>>187
以前はアイドリングストップは停止してからだったのに
今はカタログ燃費チートのために走ってる最中にもうアイドルストップするからな
あれは実使用でうざくてたまらん


193 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です ：2014/12/03(水) 17:59:51.94 ID:dMA8+4JN0 (4/4) [PC]
>>133
スズキの軽量化は1.2GPaハイテン鋼多用して頑張ってるからで別に材料ケチってんじゃねえよw
スペーシアから使い出したけどあれもタントやNボと比べて全然軽いぞ。


194+1 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です ：2014/12/03(水) 18:01:34.10 ID:v0XkVDJ30 (3/11) [PC]
>>192
ワゴンRのSエネチャージではそれも気にならなくなるみたいよ？
まあアイドリングストップはOFFボタンあるけどね
エンジン切るとリセットされるのがアレだが...


195+1 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です ：2014/12/03(水) 18:02:16.40 ID:romvJyya0 (1/2) [PC]
スイスポもデミオもこのアルトターボも

　３　ド　ア　を　出　せ　ッ　つ　て　ん　だ　よ


196 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です ：2014/12/03(水) 18:04:14.15 ID:v0XkVDJ30 (4/11) [PC]
>>195
3ドアスイスポ日本でも売ればいいのにな。


197 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です ：2014/12/03(水) 18:04:58.78 ID:NxqspsVL0 (1/2) [PC]
小さくて軽い、これこそ軽だろ
1トン近い軽、200万円近い軽とかさすがに過剰だわ


198 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です ：2014/12/03(水) 18:06:52.25 ID:/JncQYYS0 [PC]
610キロか
これぞ本当の"軽"自動車だな


199+1 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です [↓] ：2014/12/03(水) 18:09:03.10 ID:Bvv6IxNi0 [PC]
こういうチビ臭いクルマはノロノロ走ってて嫌いだわ


200 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です ：2014/12/03(水) 18:10:18.33 ID:Om2kPYSr0 (1/5) [PC]
今より軽いみたいだし実燃費でも25kmくらいいくといいな
今でもアルトやミラは20kmくらいだし


201 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です ：2014/12/03(水) 18:10:36.94 ID:zLtbxJ6PO (2/2) [携帯]
リミッターカットみたいな要領でアイドリングストップをオフにするキットみたいなのないのん？


202+3 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です [↓] ：2014/12/03(水) 18:12:39.07 ID:aXtJrBtW0 (1/2) [PC]
>>192
ブレーキかけてる途中でエンジンが止まって、
車が止まる瞬間にブレーキ抜いてショックが出ないように止まると、
エンジンが始動して、また止まってとか、
開発者は車乗ったことがあるのかと言いたくなる

下手くその運転みたいにブレーキ踏んだままカックンって止まらないとまともに動かない


203+1 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です ：2014/12/03(水) 18:13:52.38 ID:NCHvo/GN0 [PC]
>>202
優先順位が
カタログ燃費＞＞使い勝手＞実燃費
なんだろうね


204+1 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です ：2014/12/03(水) 18:14:45.87 ID:Om2kPYSr0 (2/5) [PC]
>>199
ミニバンとか箱型の背の高くてふらふらする車種乗ってる馬鹿は無駄に飛ばすよな
でコロンと転んでるｗ
http://ameblo.jp/0375-0620/entry-11403829552.html


205 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です [↓] ：2014/12/03(水) 18:16:26.79 ID:aXtJrBtW0 (2/2) [PC]
>>203
せめて複数のモードを選べるようにしろと言いたい
（カタログ）燃費を優先する減速中にアイストするモード、
完全に止まってからアイストするモードとかね


206 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です ：2014/12/03(水) 18:16:58.66 ID:sc/iFKZN0 [PC]
軽過ぎワロタ
買うわ


207+1 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です [↓] ：2014/12/03(水) 18:17:08.68 ID:IAXCiuH70 (1/2) [PC]
アイドリングストップとか余計なものいらんのだが
やっぱり付いてるのかな


208 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です ：2014/12/03(水) 18:17:27.14 ID:NxqspsVL0 (2/2) [PC]
現行アルトエコのタイヤ空気圧って300kpaだったか？あれ専用タイヤなの？
これはどうなんだろ、あと燃料タンク容量が気になる


209 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です ：2014/12/03(水) 18:18:42.02 ID:rw+A/SpX0 [PC]
>>4
ぶっさこみゅ抜けるわ

何度も見るとよく見えてきた


210 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です ：2014/12/03(水) 18:18:55.96 ID:iwDA+Dj50 (2/2) [PC]
初の軽だけどちっちゃくて愛着わきそう


211+1 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です ：2014/12/03(水) 18:19:27.33 ID:9KaBH+Hv0 (2/3) [PC]
>>207
ハスラーは一番下のグレードはアイスト付いてないからアルトも可能性あるかも
でも人によっては下グレード嫌だろうな、俺はあえて下グレード選ぶけど


212 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です ：2014/12/03(水) 18:20:05.27 ID:WIOPsp8U0 (3/4) [PC]
>>194
それ強力なモーターを使ってるから再始動が一瞬で終わって気にならなくなるだけ
完全停止の前にエンジンが止まるのは変わりないでしょ


213 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です ：2014/12/03(水) 18:21:37.58 ID:cANrOrlG0 (1/2) [PC]
バイクみたいなタイヤだけどこれ替えは売ってるのか？


214+1 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です [↓] ：2014/12/03(水) 18:21:54.18 ID:erR4D51q0 [PC]
>>190
なんか変速時に回転数がしっかり合ってない感じだな
半クラで滑らせて調整してる感じ
人間で言うと初心者が運転してるっぽい…

正直コレなら自分で操作できるMTの方が良いし、
ATにするなら普通のATの方が良いな


215 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です ：2014/12/03(水) 18:22:15.57 ID:T3K751NDO [携帯]
>>202
コーナリング中にブレーキで減速したら止まってトラクション失いまた掛かるとか無いのかな？


216 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です [↓] ：2014/12/03(水) 18:23:09.65 ID:IAXCiuH70 (2/2) [PC]
>>211
レスどうも、下位グレードだと付かないかもしれんのか
付いてるやつもせめて常時OFFとかできればいいんだけどね


217+1 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です ：2014/12/03(水) 18:24:08.77 ID:Om2kPYSr0 (3/5) [PC]
アルトエコって3kも空気入れてるのかようそつけよｗ
と思ってggったらマジだった
タイヤパンパンで乗り心地悪すぎだろ燃費良くしたいといっても流石にないわ


218 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です ：2014/12/03(水) 18:30:35.13 ID:6wZ9sXa+0 [PC]
>>202
あるあるｗ
さっさと曲がれよババア


219 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です ：2014/12/03(水) 18:32:25.12 ID:Nf/sp0ex0 (1/2) [PC]
これだけ軽いってことは実燃費は良さそうだよな


220+1 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です ：2014/12/03(水) 18:33:11.94 ID:cANrOrlG0 (2/2) [PC]
現行のは145/80R13でこれはブリヂストンのNEXTRYとかもサイズあるわけね
接地面が専用設計じゃなくなるから変えた時点で結構燃費は下がりそうだ
でもお値段は13インチで控えめだからそれで㌧㌧かもな

>>217
高気密でも乗り心地良くなるようなダンパーとかを開発してたりするらしいよ
そんなんアルトエコに載ってるわけねーけど


221 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です ：2014/12/03(水) 18:33:20.51 ID:WIOPsp8U0 (4/4) [PC]
>>102
>バッテリーの耐久性とか大丈夫かコレ

大丈夫じゃないからアイスト無しより割高なのを積まされる


222 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です [↓] ：2014/12/03(水) 18:39:22.33 ID:Tyaz+vxpO [携帯]
>>172
ちっちゃくて可愛い！(*^_^*)
これ、売れるよ


223 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です ：2014/12/03(水) 18:41:35.25 ID:4/rL7aIO0 [PC]
軽で実燃費30ｋｍなったら買い換えようと待ってるのに進歩遅いな
1000円で200ｋｍ走っちゃうって素敵やん


224 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です ：2014/12/03(水) 18:43:09.73 ID:cy5S1IaL0 (1/3) [PC]
5MTなら79万年のモデルでも
十分楽しめると思うぞ。


225 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です ：2014/12/03(水) 18:44:54.47 ID:RS9DVnWu0 (1/4) [PC]
車は2トン以上荷物がつめる排気ブレーキ付きのＭＴ車が良い。


226 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です [↓] ：2014/12/03(水) 18:45:32.12 ID:4Ov+Yoo30 (3/3) [PC]
>>214
まあCVTからこれに買えた目的は原価コスト削減のためだから出来はどうでもいい
内製でCVT持ってるダイハツに比べてジヤトコから買ってるスズキは今迄厳しかった


227+2 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です ：2014/12/03(水) 18:45:32.52 ID:ntmNra6a0 (1/2) [PC]
車重の軽さは命の軽さ


228 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です ：2014/12/03(水) 18:49:27.09 ID:Om2kPYSr0 (4/5) [PC]
>>220
案の定タイヤ硬すぎてゴツゴツで乗り心地悪いってレビュー多かった
一見良さげでもスズキはタンクの件もあるし中がダメそうだｗ


229+2 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です ：2014/12/03(水) 18:51:58.49 ID:UmJsrpwr0 [PC]
今のアルトって47万円で買えんのけ


230 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です ：2014/12/03(水) 18:54:59.33 ID:v0XkVDJ30 (5/11) [PC]
>>227
命の重みを知らない奴が言っても説得力ないね


231+1 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です [↓] ：2014/12/03(水) 18:57:53.62 ID:QqjANmHP0 [PC]
悪いこと言わないから軽買うならターボだけは絶っっ対に付けとけ


232 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です [↓] ：2014/12/03(水) 18:58:49.37 ID:RS9DVnWu0 (2/4) [PC]
>>229
74万でバンの最低グレードのMTが何とか買えるかどうか。
車両本体価格\696,600、諸費用込みで\ 797,740


233+1 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です ：2014/12/03(水) 19:01:18.00 ID:Nf/sp0ex0 (2/2) [PC]
>>227
中国人と同じ発想だな
http://news.searchina.net/id/1549769?page=1


234 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です ：2014/12/03(水) 19:02:14.82 ID:v0XkVDJ30 (6/11) [PC]
>>231
ターボ付いてるだけで880kgもあるワゴンRがスイスイ走るもんね～
登板で追い越しするのにもベタ踏みなんてしないでイイし


235 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です ：2014/12/03(水) 19:02:25.85 ID:TCAW12YL0 (2/2) [PC]
>>229
初代アルトって商用車じゃなかったかな？
今ネットで見たらアルトバンというのがあって696000円で売ってる
何もついてなかった初代と比べるとクーラーキーレスラジオ付きならこんなもんじゃないか
て言うか新型もこの値段でバンタイプ出るのか？全然それでいいわ


236+1 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です [↓] ：2014/12/03(水) 19:03:29.74 ID:4C/qBLFl0 [PC]
良さげな車のにお前らに好評とか先が不安だわ


237+1 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です ：2014/12/03(水) 19:04:31.42 ID:d23FJ5AI0 (1/3) [PC]
>>68
その世代のコンプレッサーは燃費が想像以上に悪いぞ
しかも急激にコストカットされたから走りの質も低い
同世代のEクラスか
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU0874388963/index.html?TRCD=200002

3シリーズ、307、ゴルフあたりがおすすめだぞ


238 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です ：2014/12/03(水) 19:04:35.73 ID:SuZxqlUT0 (1/2) [PC]
最近の軽は高すぎなのでコンパクトカー買った方がいいけど
このアルトならいいね


239 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です [↓] ：2014/12/03(水) 19:06:18.32 ID:WpuE6Amy0 [PC]
頑張ってんなスズキ
またアラレちゃんでCM頼むわ


240+2 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です ：2014/12/03(水) 19:06:35.07 ID:SuZxqlUT0 (2/2) [PC]
>>233
車両相互事故なら重い方が助かり易いでしょ力学的に。
軽と普通車が事故れば統計的にも軽の方が死んでるし。


241+1 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です ：2014/12/03(水) 19:08:12.35 ID:RS9DVnWu0 (3/4) [PC]
>>237
新車時に同じ程度の値段だった2tトラック(国産)でその年式、その走行距離なら
150～200万円する。


242+1 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です ：2014/12/03(水) 19:08:48.27 ID:cy5S1IaL0 (2/3) [PC]
>>240
軽いと車両自体が吹き飛ぶから
ダメージを分散させやすい。
https://www.youtube.com/watch?v=SgL-F30H7_s


243 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です [↓] ：2014/12/03(水) 19:10:46.35 ID:49BI7njv0 (1/3) [PC]
>>240
その統計見せて～


244 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です ：2014/12/03(水) 19:13:17.44 ID:jq/ICOz/0 [PC]
>>242
んなわけない


245+1 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です ：2014/12/03(水) 19:13:17.39 ID:d23FJ5AI0 (2/3) [PC]
>>241
商用車と比べて何が言いたいの？頓珍漢


246+1 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です ：2014/12/03(水) 19:15:16.04 ID:RS9DVnWu0 (4/4) [PC]
>>245
アルトのスレでメルセデス挙げている時点ですれ違い。


247 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です ：2014/12/03(水) 19:17:21.64 ID:uxO5WdqY0 [PC]
スズキらしい良い仕事したんじゃねえの


248+1 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です ：2014/12/03(水) 19:17:23.39 ID:ntmNra6a0 (2/2) [PC]
http://blog.ruligh.net/wp-content/uploads/2014/03/6cc4af4cf9b28ed7d0e5c9607a9f85a2.png


249+1 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です [↓] ：2014/12/03(水) 19:18:05.39 ID:dRaVdyiM0 (1/3) [PC]
まあ、重くてもキャビンの剛性に有効じゃなきゃかえって毒だよね
極端に言うと溶接してない鉄鋼で積み重ねたやぐらの中にいたら
軽い方より死にやすいよね


250 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です ：2014/12/03(水) 19:18:24.85 ID:9KaBH+Hv0 (3/3) [PC]
これでハンドリングがミニスイフトって感じなら完璧なんだが


251+1 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です ：2014/12/03(水) 19:21:50.83 ID:ctaszTLRO (1/2) [携帯]
>>236
確かに
ハスラーのときは微妙な感じだったのに


252 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です [↓] ：2014/12/03(水) 19:22:35.36 ID:Oy3eP/0R0 (1/2) [PC]
フロンテ71っぽくていいなｗ　LS20ぽくもある
アルト47万円のころは大卒初任給が101600円だったから、
換算すると今のアルトは安いよなぁ
通勤用に1台ほしいかも


253 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です ：2014/12/03(水) 19:31:05.57 ID:d23FJ5AI0 (3/3) [PC]
>>246
それはこいつに言え低能

ID:0hJ23E8U0


254+1 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です ：2014/12/03(水) 19:33:24.01 ID:4Lcln1i00 [PC]
土建屋農家用にハスラーバン出せ


255 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です [↓] ：2014/12/03(水) 19:36:57.33 ID:0Sq7kzvE0 [PC]
ひと目ブッサイクなのに
じわじわ良く見えてくる魔性のデザインだわこれはｗ


256+1 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です [↓] ：2014/12/03(水) 19:40:22.60 ID:Oy3eP/0R0 (2/2) [PC]
https://www.youtube.com/watch?v=wcLlqq2AbeE

https://www.youtube.com/watch?v=77qWZM4LaU0

軽の場合側突されたらあきらめるしかないなｗ
首がちぎれそうだｗ


257 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です ：2014/12/03(水) 19:40:37.92 ID:pCwH9/Zi0 [PC]
燃料タンクまたちっちゃくすんの？


258 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です ：2014/12/03(水) 19:42:52.20 ID:Om2kPYSr0 (5/5) [PC]
土建農家は軽トラ軽バンが一番いいだろ
ハスラーは性能そっちのけであくまで見た目だけの街乗り車だぞ
NONEとか日産ジュークと同じ系統


259 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です ：2014/12/03(水) 19:42:56.60 ID:romvJyya0 (2/2) [PC]
>>204
コメントでも庇ってたり被害者面してるけど
普通に運転してたらこけないんだよなあ
運転手がクズ


260 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です ：2014/12/03(水) 19:43:41.49 ID:7A5U+1Sh0 (2/2) [PC]
>>254
それならこれで良いだろ
ttp://www.sweetgarage-feel.com/contents/view/34
ttp://www.sweetgarage-feel.com/media/3/8/38_600x399.jpg

少しリフトアップした軽トラは実際欲しい
脚立と高枝切狭、チェーンソー積んで雪の中、果樹園行くのに欲しい


261 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です ：2014/12/03(水) 19:44:44.28 ID:W3BTwMGd0 [PC]
黒ならちょっとはマシに見えるかもしれんｗ


262+1 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です [↓] ：2014/12/03(水) 19:45:40.01 ID:z6BXhehS0 (3/3) [PC]
>>251
ハスラースレが幾つか立ったけど最初は名前がーってお決まりの煽り以外は概ね好評だった
売れ出してからのスレは叩き半分と乗ったこともないジムニー連呼厨でお察しの通り


263+1 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です [↓] ：2014/12/03(水) 19:46:18.22 ID:0TflrjzH0 [PC]
>>256
【カーテンエアバッグ効果実証】エアバッグなしは「頭が飛ぶ」 | レスポンス
http://response.jp/article/2007/02/05/91069.html

通常はHIC（頭部障害値）が1000で「後遺障害が生じる可能性のある脳震とう」、同3000が「即死レベル」と言われている。
この試験でダミー人形の頭部重心位置で記録したHICの数値はなんと8611.6。
現実的な話をするならば「衝突の衝撃で頭部ごと無くなる」、もしくは「首から上が助手席側に転がる」といった感じとなる。


【カーテンエアバッグ効果実証】効果は正にケタ違い | レスポンス
http://response.jp/article/2007/02/05/91070.html

「エアバッグなし」での頭部障害値（HIC）は、即死レベル3000に対し、試験では8611.6という途方もない数値を記録を記録していたが、今
回行われた「エアバッグあり」では、それが134.0。ケタ違いどころか「その数字は本当ですか?」と聞き返したくなるほど低くなっている。
これは「軽く頭をぶつけた程度」の数値でしかない。

カーテンエアバッグの効果は本物だった。実際、これほどまでに低減効果があるとは想像もしておらず、正に想定外。
「今度クルマを買い換えるときは、カーテンエアバッグを装着できるクルマにしよう」と強く決心することになった。


264 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です [↓] ：2014/12/03(水) 19:47:06.29 ID:ayRbWHqe0 [PC]
ノーマルグレードでも37Km/Lか

Sエネチャージを使えば40Km/L台も射程圏内だろうけど
そうするとワゴンRの時みたいに軽規格ガーとイチャモン付けてくるダメ親子が居るからなぁｗ


265+1 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です ：2014/12/03(水) 19:48:34.95 ID:7Tu+Mhgy0 (1/2) [PC]
ハスラーと比べて何センチくらい小さいの？


266 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です [↓] ：2014/12/03(水) 19:49:12.18 ID:QGWhg48h0 [PC]
アルトRS出るって聞いたんだが


267 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です ：2014/12/03(水) 19:49:35.60 ID:HIUUVNB90 [PC]
>>68
今日の朝この目のベンツが信号無視して突っ込んできて左折の俺にほとんどスレスレでビュッって抜けていきやがった
あれ当たってたらペシャンコになるのは間違いなくこの片落ちウンコベンツじゃなくて俺のフルOP新車NBOXなんだろうと思うとなんだかなー


268 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です ：2014/12/03(水) 19:50:14.71 ID:ctaszTLRO (2/2) [携帯]
>>262
そうだったんだ
アルトも売れてほしいな


269 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です [↓] ：2014/12/03(水) 19:51:08.53 ID:dRaVdyiM0 (2/3) [PC]
>>265
高さ1550mmくらいだろ
最低地上高は150mmくらい
幅・長さは同じ
運転席着座位置は若干後ろ
そんなとこだろ


270 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です ：2014/12/03(水) 19:55:19.15 ID:4G2bYzPz0 [PC]
大昔のセルボとかフロンテを思わせる
ケレン味あるデザイン嫌いじゃない


271 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です [↓] ：2014/12/03(水) 20:05:00.92 ID:kv0MP0P10 [PC]
>>103
あれすごいよな。
ハイブリッドとして出す予定だったというのも頷ける。
スズキはそのあたり高倉健にアピールさせろと。


272 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です ：2014/12/03(水) 20:06:42.07 ID:7Tu+Mhgy0 (2/2) [PC]
現行のアルトエコとハスラー比べたら
室内長26センチも違うんだな
http://www.suzuki.co.jp/car/alto_eco/detail/spec_l.html
http://www.suzuki.co.jp/car/hustler/detail/spec_a.html

やっぱりハスラー選んじゃうかな


273 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です [↓] ：2014/12/03(水) 20:23:23.22 ID:NdG4jrv10 [PC]
なんでここ数年でこんな一気に燃費良くなったの?


274 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です ：2014/12/03(水) 20:29:39.63 ID:AmIBKnU30 [PC]
利点
税金半分以下
燃費同じ
取り回しがいい
定員も同じ

欠点
走る棺桶
まぁコンパクトカーも変わらないか？
これで軽よりコンパクトカーを選ぶ奴が居るのか？


275 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です ：2014/12/03(水) 20:30:50.83 ID:v0XkVDJ30 (7/11) [PC]
CVTの影響でしょ、たぶん。

4ATのワゴンR RRからCVTのワゴンR スティングレーに
乗り換えたんだけど(どっちもターボ)、最高燃費にして
6km/Lくらい違うからね。

後はエンジンやらの抵抗を極限まで少なくしてきたから


276 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です [↓] ：2014/12/03(水) 20:39:31.76 ID:AGwMridG0 [PC]
やはりCVTが最強なのか


277+1 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です ：2014/12/03(水) 20:49:25.28 ID:Y9pr5pp90 [PC]
ワゴンRスティングレーとムーヴカスタムってどっちがええんや


278 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です ：2014/12/03(水) 20:53:13.19 ID:v0XkVDJ30 (8/11) [PC]
>>277
もう好み次第？

スティングレーに替えたって言っても先代のやつね


279 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です [↓] ：2014/12/03(水) 21:00:40.83 ID:tIZEFgKu0 [PC]
>>6
5MT良いな
これは買いかもしれん


280 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です [↓] ：2014/12/03(水) 21:05:21.63 ID:Fbragi490 [PC]
>>1
実売乗り出し価格49万なら納得するけどな。


281+2 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です ：2014/12/03(水) 21:18:34.22 ID:RFwwjVbb0 (1/2) [PC]
>>1のバカのせいで情報ソース元消されて
実車の試乗のメモも鍵かけられて見られなくなった

確定情報じゃ無いと書いてあったのにね
ほんと糞だわ


282 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です [↓] ：2014/12/03(水) 21:38:25.33 ID:nJpA+jlf0 (1/3) [PC]
>>281
情報統制が厳しいスズキで、得意がって抜け掛けして適当な情報を流布したバカに
処置が下っただけだろ。
本物の確定情報ならともかく、妄想や伝聞や記憶違いが散りばめられてるからな。
こんなの信用されたらかなわんという判断だろうね。


283 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です ：2014/12/03(水) 21:49:30.11 ID:DShS/yC10 [PC]
>>263
スズキの軽はほぼサイドカーテンエアバッグないからな
オプションでもない


284 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です [↓] ：2014/12/03(水) 21:50:32.15 ID:c/LQORx80 [PC]
>>4
これは今ディーラーで普通に配ってるからな
ターボモデルのは無かったけど


285+2 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です [↓] ：2014/12/03(水) 21:51:53.94 ID:49BI7njv0 (2/3) [PC]
>>249
剛性と衝突安全性は別だぞ


286+1 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です [↓] ：2014/12/03(水) 21:54:22.17 ID:G7vzkDPB0 [PC]
軽だからこそ安全性が必要なのに、
軽はサイドエアバッグ無しで普通車は有りなのがスズキ

そんなんだから軽にもしっかりサイドエアバッグを持ってきたホンダに負ける


287 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です ：2014/12/03(水) 21:57:19.48 ID:1PMHQOvI0 [PC]
何も調べずホンダとか買っちゃう残念な大人にはなりたくない


288 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です [↓] ：2014/12/03(水) 21:57:21.31 ID:TyyATQs60 (1/2) [PC]
>>286
売り上げ見ろよ
あんぜん


289 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です [↓] ：2014/12/03(水) 22:00:02.10 ID:TyyATQs60 (2/2) [PC]
スマホからだから誤タッチしちゃった
売り上げ見ろよ
安全性より低価格を取るのがジャップ　って書こうとしたのに


290 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です ：2014/12/03(水) 22:02:57.86 ID:OQEdtSpg0 [PC]
オートMTってセルボとか現行のキャリイについてるアレか


291 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です ：2014/12/03(水) 22:03:44.24 ID:r/8XHfYz0 (3/3) [PC]
ワークス出るなら欲しい
しかしハスラーも欲しい


292 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です [↓] ：2014/12/03(水) 22:04:08.13 ID:lL2n7cy90 [PC]
最低グレード5MTのシフトノブを水中花にして乗りたい


293 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です [↓] ：2014/12/03(水) 22:05:12.08 ID:nTI5Rwgz0 [PC]
>>4
デザインが微妙すぎる


294+1 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です ：2014/12/03(水) 22:07:27.78 ID:DQ2UdKlt0 [PC]
バンの5MTで、リアシート外して590Kgにして乗りたいね

果てしなく重く、背が高くなる奇形トールワゴンのアンチテーゼとして
背を低く軽くしてきた！スズキ偉い

これでスズキ修も、安心して、健や文太の所に逝ける


295+1 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です ：2014/12/03(水) 22:08:54.64 ID:uqo3ruRp0 [PC]
アルトも高くなったなぁ　昔は47万円だた


296+1 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です [↓] ：2014/12/03(水) 22:10:27.54 ID:SONQbfjr0 [PC]
それでも若者ならこんなクルマに乗るなら
もう少しいい車乗ろうぜ
田舎のおばあちゃん用じゃん・・・


297 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です [↓] ：2014/12/03(水) 22:15:24.23 ID:ph6ai6NA0 (1/2) [PC]
>>295
あれは物品税もかかっていなかったからな。


298+1 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です ：2014/12/03(水) 22:18:22.62 ID:BqJN0Cm30 (8/10) [PC]
>>281
このスレのせいで消されたわけではない


299 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です ：2014/12/03(水) 22:22:40.89 ID:qj570lmc0 [PC]
トゥデイやエッセを弄って乗ってる連中がターゲットだよな


300 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です ：2014/12/03(水) 22:26:43.70 ID:MJBL7l7X0 (1/2) [PC]
>>248
スポーツカー安全すぎﾜﾛﾀ


301 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です <small>転載ダメ©2ch.net</small> [mail] ：2014/12/03(水) 22:30:28.94 ID:qdcBNAyQ0 [PC]
盗賊Aみたいでカッコ悪いな。


302+1 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です ：2014/12/03(水) 22:34:08.91 ID:MJBL7l7X0 (2/2) [PC]
>>95
過給機は高高度を飛ぶために作られたんじゃねーの？


303 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です [↓] ：2014/12/03(水) 22:38:09.82 ID:MKRz8/P90 [PC]
車両総重量1000kg以下の文字通り軽自動車だな


304 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です ：2014/12/03(水) 22:38:38.58 ID:9dGeyJEm0 [PC]
とりあえずモデルチェンジ前に現行のカタログ取り寄せた


305 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です [↓] ：2014/12/03(水) 22:39:48.78 ID:49BI7njv0 (3/3) [PC]
>>302
排熱の有効利用が高高度に有効だったに過ぎん


306 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です [↓] ：2014/12/03(水) 22:41:13.77 ID:nJpA+jlf0 (2/3) [PC]
>>298
調子こいて載せたガセ情報がWeb上で広まってしまって収集つかなくなって、
カースタジアムごとアボンさせられるハメにという、なんともな末路に。
浅はかな事はするものではないね。


307+1 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です ：2014/12/03(水) 22:49:51.01 ID:RFwwjVbb0 (2/2) [PC]
そもそもメーカー公式情報でない推測として載せていたのにすぎないのに
確定情報として>>6で扱っている>>1に責任が無い？
お笑いだな
アフィサイトに転載されるのも批判できないね


308 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です ：2014/12/03(水) 22:53:41.00 ID:iGGuhym40 [PC]
1割も軽量化とかまさにハシカン


309 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です [↓] ：2014/12/03(水) 22:58:12.71 ID:dRaVdyiM0 (3/3) [PC]
>>285
キャビンの剛性て書いたんだけど
どう違うんだろ


310+1 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です ：2014/12/03(水) 22:59:29.78 ID:v0XkVDJ30 (9/11) [PC]
スズキは6年も前にサイドエアバッグやカーテンエアバッグを
軽に搭載してきたのに、それきりだからな。
そろそろオプションで用意しても良いんじゃなかろうか。
レーダーブレーキサポートも良いけどさ


311 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です [↓] ：2014/12/03(水) 23:00:52.46 ID:hZOa10IH0 [PC]
初代アルトと同じ47万円で出せば人気爆発しそうだけど、日本製パーツが無いアルトってのもなぁｗ


312+1 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です [↓] ：2014/12/03(水) 23:01:26.19 ID:ph6ai6NA0 (2/2) [PC]
>>310
金属片飛んでくるから要らない


313 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です ：2014/12/03(水) 23:01:50.07 ID:v0XkVDJ30 (10/11) [PC]
>>296
ターボRSとか楽しそうだけどな


314 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です ：2014/12/03(水) 23:02:58.78 ID:v0XkVDJ30 (11/11) [PC]
>>312
それはタカタ
それにこれから作られるタカタ製エアバッグは
もう金属片飛んで来ないだろ


315+1 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です ：2014/12/03(水) 23:04:35.22 ID:BqJN0Cm30 (9/10) [PC]
>>307
別に確定情報は一言も書いてないから
発表前の情報なんて何であっても推測でしかない


316 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です ：2014/12/03(水) 23:04:41.81 ID:fdRF1pMI0 [PC]
ターボモデルに5MTはあるんだよね…？


317+1 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です ：2014/12/03(水) 23:08:38.82 ID:YOph/Pau0 [PC]
>>4
だっさ
このデザインがいいとか言ってる奴さ、中の人なわけ？
目ついてる？


318+1 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です [↓] ：2014/12/03(水) 23:11:50.26 ID:nJpA+jlf0 (3/3) [PC]
>>315
推測でしかない記事を、内覧会や勉強会に参加できる立場の人間が、
ああいう風に書いてしまったということが問題なわけで。

諸元と価格表モドキをさも本物の情報のリークと勘違いされるような書き方をしてしまったんだから、
しかるべき制裁は食らうだろうな。


319 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です ：2014/12/03(水) 23:12:50.48 ID:hNrLTDu70 [PC]
>>294
勝手に殺そうとするなよ


320 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です ：2014/12/03(水) 23:19:23.02 ID:eRtZ8vf80 [PC]
>>317
お前のfushiana eyeじゃ理解できんのか？
まあ、自分も最初はビックリだったがな。
見れば見るほど癖になる
お前もそのうち分かるだろう


321 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です ：2014/12/03(水) 23:22:27.61 ID:BqJN0Cm30 (10/10) [PC]
>>318
あんなもっともらしい価格表と諸元が出てたらまず本物と思うだろうね
軽自動車板のスレッドにそのURLにいろいろ載ってるのを見て
「あれ、価格情報が予約購入者向けに解禁されたのかな」と感じて転載したら見事に騙されてしまった


322 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です ：2014/12/03(水) 23:24:48.17 ID:2xyZYSQM0 [PC]
>>11
普通に今の流行りのテイスト入ってるよね
ほんと節穴ばっかり


323 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です [↓] ：2014/12/03(水) 23:26:16.40 ID:kw/278280 [PC]
軽自動車でも660馬力だからな
走りはバカにできんよ


324 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です ：2014/12/03(水) 23:31:05.95 ID:cy5S1IaL0 (3/3) [PC]
>>285
重たいとシャーシはその場に残しつつ
キャビンだけ粉々になるって話だろ。
タイヤのグリップ力も段違いだから無駄に踏ん張って
大惨事に発展する。

軽けりゃシャーシごと吹っ飛ぶ。
そこから先は運次第。


325 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です [↓] ：2014/12/03(水) 23:38:19.41 ID:d82j7Z6L0 [PC]
カースタジアムの人って自動車メディア業界の人なの？
新車発表スケジュールとか素人にしてはいやに詳しい気がするんだが


326 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です [↓] ：2014/12/03(水) 23:45:47.40 ID:ZL1Pg5iY0 [PC]
オマンコ臭い鈴木さん死ね


327+1 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です ：2014/12/03(水) 23:47:03.94 ID:UcxObes60 [PC]
修ぅぅぅ！！あと20年生きてくれー！


328 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です ：2014/12/03(水) 23:47:30.49 ID:DjGty9uQ0 [PC]
ジムニーマダー？


329 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です ：2014/12/04(木) 00:11:10.87 ID:2gILwUrU0 [PC]
>>327
本田宗一郎、菅原文太、高倉健　「鈴木修、そろそろお前もこっち来いよ」


330 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です [] ：2014/12/04(木) 00:19:17.20 ID:efu8WAgc0 [PC]
ライトのデザインだけ何とかならんのか？